第49章 没飞机怎么办：自己搞飞机呀。（第7/7页）

王潇又主动抛出橄榄枝：“不知道你们有没有自己的建筑队？一事不烦二主，仓库我也想请你们帮忙盖了。人手不够的话，我估计周围村里有人愿意过来打工。”

这一回，当国际倒娘挣的一千多万，她准备全部投入到包机建设事业中来。

对她来说，钱只有花出去了再投资获取更多利润才叫钱。

躺在银行里睡大觉，那就是纸或者是一串数字而已。

部队当然欢迎了，所有能挣钱的事儿他们都欢迎。

说个不好听的，如果不是钱太难挣，部队也不乐意出去搞走私呀。

尤其是兄弟部队被派出去抓走私，自己这边被抓个正着，那真是丢人丢到家了。

双方把诚意都摆上了台面，自然就能切入正题，好好谈一谈最关键的费用问题。

机场的事情好说。

虽然占地面积大，但基本上空空荡荡的，建筑物就是机楼这些；而且因为地方偏僻，不像市区的营房还能出租给人做生意。

所以五十万一年就ok，不过要签十年合同。

王潇点点头，没说什么。

至于租地盖仓库的事儿，那也好讲。这一片的空地都能租给她，租期她自己说了算。

价钱嘛，真不讲究，她自己看着给吧。

真不是部队穷大方，这时代本来就不走土地经济路线，谁也不觉得地有多值钱。

市中心人多地少，大家斤斤计较也就算了，到了郊区，当初相当于跑马圈的地，这一块土质又不适合种庄稼，当添头送出去也没什么了不起。

何况人家一早就说了，仓库留给他们工程队盖，这就是送上门的业务。

机场和仓库的事情都敲定了，下一步关键就是飞机。

王潇晓得任何时代的飞机都不便宜。

哪怕是眼下，再便宜的飞机一架也得好几千万，远远超出了她现在的承受能力。

不过她不打算买飞机，她只想租飞机用。

可之前万事ok的部队，说到租飞机的话题，却大摇其头了。

没有飞机出租，货机也没有。

如果他们有足够的飞机可以用的话，那这个机场也租不出去了。

现在全军部队都想换飞机呢，可惜大家一个比一个穷，根本拿不出钱来更换家当。

自家的飞机都不够用，更别说有什么闲置飞机可以对外出租了。

“飞行员我们倒是有。”部队代表十分热情，“我们有大量经验丰富了老飞行员，都可以推荐给你们用。放心，价钱好商量。”

王潇忍不住揉太阳穴，巧妇难为无米之炊。

连飞机都没有，再厉害的飞行员也不能变成孙悟空自己腾云驾雾呀。

可事情进展到这一步，让她放弃，那是绝对不可能的。

因为她已经意识到这里面蕴含着巨大的商机。

只要航线能开通，她相信在今后几年时间里，这就是一只金母鸡，可以源源不断地下金蛋。

她甚至觉得，这会比自己单纯当倒娘更挣钱。

飞行员有了，准确了她培养飞行员的成本。这对航空公司来讲，可是个大开销。

如此重大利好的条件，她怎么能放弃呢。

但没飞机怎么办？

去找飞机呀。

人家大佬能用罐头换飞机，说明现在苏联不缺飞机，运力杠杠的。

她现在是没能耐造抄人家大佬的创意，但她可以租飞机。

租不了空军部队的飞机，直接上苏联飞机不就行了嚒。

这个钱，她挣定了。

作者有话说：

哈哈，你们上羽绒服护体没？阿金已经穿秋裤了。

解释一下，公民可以免税携带不超过价值五千美金的商品入境（被视为旅游购物）的规定，是俄九十年代初的政策。苏联对这方面的规定，阿金实在找不到资料。一九九四年一月一日，俄将免税额度从五千美金降到了两千美金。

中苏国际民间贸易，在苏解体之前，大头是苏方包机包车，当时的中方倒爷基本上还采取最原始的扛包方式挤火车单人带货。

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