第90章 所以您并不看好这次测试吗？（第3/4页）

他十分熟练地错开话题，转而道：“其实现在还只是开始，接下来西边4号测试点，才是这辆全丘陵地形拖拉机真正要面临的难点，可以看到那边准备了高高低低的斜坡，目测从5°到30°不等，我们这里离得远，你们可能觉得只是个小坡……”

只听到这里，记者们眼睛纷纷亮了，拿出速记本飞快记录，这是要设坎啊！

其实不懂行的记者们对“世界一流”，也只有一个尚且懵懂的概念。即便这时候记者大多还是很敬业的，很多人在采访和报道前会去搜集专业资料，或者选擅长相关知识的记者前来采访。

但临时抱佛脚，显然还是有点不够的，光是看行业内的年轻技术工人都看得有点懵逼，就知道那些转而去当记者的擅长机械相关人士，也是达不到理解标准线的。

那到底为什么这款拖拉机可以被称作“世界一流”呢？它到底厉害在哪里呢？如果说去仔细深究什么电传系统、四轮等大、折腰转向等等的高难度技术，那是不可能的。稍微学一学呢？记者们仍旧有点抓脑壳。

因为真的不懂技术啊！

就好像有数学家，对着一个数学定理和公式，激动得侃侃而谈，多么难，多么伟大，多么激动人心啊……普通人横看、竖看、左看、右看，抱着试卷瞪大眼看，百分之九十九的人仍然会双眼清澈无比：啊？这公式居然这么牛的吗？可以做这么厉害的事吗？

看不懂……怎么办？会影响我数学考试吗？

这还不是稍微学一学，而是学了好些年数学的人。

这个时候，霍丰这种能看懂具体牛在哪里，又能站在外行（仪器仪表）视角来表述的人，就显得尤为珍贵了。

霍丰仍绷着脸，坚持着对头的原则，带点坦荡荡的挖坑性质道：“远看是小山坡，近看30°其实是非常陡的，其实我对拖拉机不侧翻，稳稳爬上去不是特别有信心。我给你们举个例子，我们日常爬的楼梯，坡度就在30°到45°之间。”

他顿了顿，提出一个要求：“你们就想一想自己平时爬楼梯的时候。”

很多人脑子里，就出现学校、工作单位的楼道来。

“是不是要抬高腿才能上？那再试着想一想，即使是再稍平缓一点，让你们骑自行车上楼梯，不翘头、不往后溜车，不翻车，一口气骑车上楼梯斜坡……”

众人带入那个画面，顿时脸都有点发绿了。

有的带入自己骑车上这种坡的，呼吸都下意识屏住在用力。

霍丰道：“其实绝大多数人骑车上30度坡需要下车推着走，强行骑几乎不可能。只有小部分特别擅长骑车，且体力好的人，可以通过站立骑行，用一些左右摇车的技巧，骑上这种坡。”

“而且以我的专业经验，这其中，链条要承受极大的张力，最大齿比也不太容易驱动车轮。”

所以设计不好的话，整个动力系统的负担是极其大的。

记者们都被说得动摇了，忍不住怀疑起来。

“所以您并不看好这次测试吗？”有记者抓住机会，插问道。

“我可没有这么说。”霍丰摇摇头，客观道：“我只是从专业角度，阐述这项技术的难度。为什么丘陵山地的农业机械化难以铺开？我个人研究仪器仪表的，就不对小地块作业相关的技术发表看法了，就针对这个地形说吧，丘陵山地，就是有坡的！有丘陵、有山、整个地势坡度导致了农耕效率不高。”

简单一点，平原走着种地都劳累辛苦、困难重重，更何况爬山种地呢？

“没错啊！”

一声感慨从人群中传出来，定眼望去，是个风尘仆仆、面色略黑，拎着一个黑包的人。

他身边还围着几个人，有男人有妇女，都是类似的打扮，有的腋下还夹着黑色公文包。

看行头倒像是政府领导，但细看又觉得不太像，气质有点朴素过头了。

拎着黑包那人继续道：“这位同志说得好啊，咱们丘陵山地机械化覆盖率低，就是因为那一座座山，一道道坡，坡一陡，拖拉机都开不上去。”

自然就带不动那些需要牵引的农机，别人用铁牛，他们还在用耕牛。

别人一天就能犁完的地，他们要干上十天半个月。

别人收玉米，一台拖拉机只用一天延半宿，就能把全村的活干了，干得又快又好，他们人工干又累又不出活。

他们国家造了车、造了火电站、造了跨江大桥……时代在往前，技术在飞跃，为什么要抛下他们山里的农民啊！

他看向霍丰问道：“真就这么难吗？”

霍丰咳咳两声，他这边单论技术，真的是非常困难的，一时不知道该怎么回应。

“空载，进西4测试段。”林巧枝命令指挥的声音再次通过铁皮喇叭传来，极大缓解了夹生的尴尬气氛。