第598章 J-14“红星熊猫”（第3/3页）

然而，在正常的时空中，国内的直升机技术直到新世纪之后的十来年，也一直不是很行，而在此之前就更不用说了，引进外国的直升机、引进外国的直升机技术，然后生产国产的版本，甚至有些直升机，用了很多很多年，全国就那么几架，根本不敢出现任何问题，宝贝的不得了，因为坏了就没了，仿造也仿造不出来，就像是伊朗的f-14战斗机一样，那就是国内从老美引进的黑鹰。

黑鹰之痛，痛了很多年，而黑鹰的用处是毋庸置疑的，所以哪怕在很多年后，国内也有了国产版的黑鹰，但是那个时候已经很晚很晚了，所以王烨想做的，就是不要那么晚，早一点搞出来一款直升机，难度当然是存在的，但是却并非是不可战胜的，所以王烨才会对涡轴发动机有这么多的期待。

总而言之，航空部门的自研项目的情况就是这样，但是这并非航空部门的全部工作，除了其他的一些小门类的工作之外，还有另外一个重要的工作，也在积极的推进过程中。

那就是早上陈航说的那个，红星熊猫j-14项目。

在过去的一年时间内，红星联合体通过多方面的渠道，比如伊朗、比如伊拉克、比如利比亚、比如沙特等等，获得了很多f-14雄猫战斗机的残骸和零件，甚至还包括大量的维修图纸，最后经过系统化的排查之后，基本上可以确定，红星联合体手里的所有的残骸和零件，差不多可以拼拼凑凑出来两架完整的f-14雄猫战斗机，而f-14雄猫战斗可，是目前世界上最强大的重型、舰载战斗机，几乎没有之一。

于是，一个不算疯狂、不算大胆、也不算激进，但是却令人非常激动的计划，开始筹备了。

那就是用这些零件，真正的拼凑生产出来一架f-14熊猫战斗，并且让它可以真正的工作起来，也就是滑翔起飞升空，甚至是进行一些简单的测试，等到了这一步之后，再把它给拆开，开始全面的对f-14熊猫战斗机进行逆向研发，而逆向研发的目标一共有两个，第一个自然是逆向生产国产版f-14雄猫战斗机，而另外一个，就是以此为教具，进行技术研发和积累，为后续的科研项目做铺垫。

正是因为如此。

最终，这个项目被确定为：j-14“红星熊猫”。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢